Archiwum autora: admin

Kompresory sterowane zaworem elektromagnetycznym

W serwisach obsługujących klimatyzację samochodową z roku na rok pojawia się coraz więcej klientów uskarżających się na niewydajną pracę układu bądź całkowity brak chłodzenia. Pierwsze co nasuwa się w takiej sytuacji to sprawdzenie sprzęgła sprężarki. Zazwyczaj dokonuje się tej czynności zanim jeszcze weźmiemy do ręki miernik czy też przystąpimy do kolejnych czynności.

sprężarki z zaworem sterującym, kompresory klimatyzacji samochodowejCoraz częściej spotykamy jednak sprężarki nie posiadające tradycyjnego sprzęgła elektromagnetycznego, a to nie tylko eliminuje pierwszy krok w postępowaniu mechaników. Powstaje pytanie co robić, podłączyć miernik? Może tak, a może i nie. Gdzie szukać problemu i jak prawidłowo zweryfikować ogólny stan techniczny kompresora? Teoretycznie powinno być łatwiej bo przecież to właśnie źle wyregulowana szczelina na sprzęgle jest często głównym problemem diagnostycznym, a teraz nie będziemy musieli o tym myśleć? Owszem ten problem odpada, pozostaje jednak kilka innych, zupełnie nowych…

Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Auto klimatyzacja samochodowa, Kompresory sterowane zaworem elektromagnetycznym | Otagowano , , , , , , , , , | Możliwość komentowania Kompresory sterowane zaworem elektromagnetycznym została wyłączona

Mechanizm optyczny w drukarce laserowej – schemat

Mechanizm optyczny drukarki laserowej, budowa, schemat

Schemat budowy i działania mechanizmu optycznego drukarki

Mechanizm optyczny w drukarkach laserowych składa się z dwóch części. Pierwszą jest mikroprocesor, laser oraz zestaw zwierciadeł i soczewek, które znajdują się w drukarce. Drugą częścią jest wałek optyczny (tzw. bęben OPC), który znajduje się w tonerze do drukarki. Cały układ ma za zadanie sformować i nanieść na papier obraz, który chcemy wydrukować.

Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Informacje techniczne | Otagowano , , | Możliwość komentowania Mechanizm optyczny w drukarce laserowej – schemat została wyłączona

Toner do drukarki laserowej – schemat budowy

Toner drukarki laserowej, schemat i budowa toner do drukarki

Schemat budowy i zasady działania tonera do drukarki laserowej

Przekrój typowej kasety do drukarki laserowej. Wszystkie istotne dla wydruku elementy (bęben światłoczuły, wałek magnetyczny, listwa czyszcząca, zbiornik z ładunkiem tonera, zbiornik na toner resztkowy) tworzą jedną, w zasadzie nierozbieralną dla użytkownika całość. Taka modułowa konstrukcja typowa dla Canona stosowana jest w drukarkach laserowych HP.

Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Informacje techniczne | Możliwość komentowania Toner do drukarki laserowej – schemat budowy została wyłączona

Dlaczego tonery regenerowane Laser-Sinex?

Regeneracja tonerów do drukarek laserowych, tonery regenerowane do drukarek HPNiewątpliwie każdy z potencjalnych klientów zastanawia się, czy warto kupować artykuły naszej produkcji, a więc te „nieoryginalne” czy zamienniki oraz jaka jest różnica między tonerami „oryginalnymi” a tonerami produkowanymi przez nasz zakład.

Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Materiały eksploatacyjne do drukarek | Otagowano , , , | Możliwość komentowania Dlaczego tonery regenerowane Laser-Sinex? została wyłączona

Co to jest pokrycie 5% wydruku?

Kartka A4 zapisana w całości standardową czcionką szeryfową, wielkości 12 punktów, zaczernia (pokrywa) stronę w 12-15%. Oznacza to dla nas wymienianie tonerów w drukarce znacznie częściej, niżby to wynikało z nominalnej wydajności deklarowanej przez producenta drukarki. Poniżej przedstawiamy Państwu przekładowe wydruki wraz z podanym stopniem zaczernienia strony wydruku.

przykładowe wydruki z drukarek laserwych

Przykładowe wydruki o różnym stopniu zaczernienia strony.

Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Informacje techniczne | Otagowano , | Możliwość komentowania Co to jest pokrycie 5% wydruku? została wyłączona

Uniwersalny analizator tonerów LT-777

analizator LT-777 do tonerów laserowych

analizator tonerów LT-777

Firma „LASER-SINEX” Sp. z o.o. ZPChr. z siedzibą w Łodzi jako jedyna w Polsce posiada najbardziej zaawansowane technicznie urządzenie sprowadzone ze Stanów Zjednoczonych przeznaczone do testowania kaset („tonerów”) do drukarek laserowych zawierających wałek światłoczuły oraz toner. Jest to UNIWERSALNY ANALIZATOR KASET LT-777. Analizator LT-777 umożliwia testowanie ponad 70 typów kaset do drukarek laserowych (mono i wielokolorowych). Eliminuje on konieczność wykorzystania drukarki do testów, a co za tym idzie błędy w ocenie wynikające nie z wadliwości kasety bądź jej elementów a np. zabrudzeń wewnątrz drukarki.

Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Informacje techniczne | Otagowano , , , | Możliwość komentowania Uniwersalny analizator tonerów LT-777 została wyłączona

Sprzęgło elektromagnetyczne klimatyzacji samochodowej

napęd kompletny sprężarki klimatyzacji hondaSprzęgłem nazywamy zespół elementów służący do połączenia dwóch obrotowo niezależnie osadzonych elementów kompresora sprężarki. W systemach klimatyzacji samochodowej używane są dwa rodzaje sprzęgieł:

1. Sprzęgło elektromagnetyczne jest załączane przez cewkę elektromagnetyczną o napięciu 12V lub 24 V. Przy tego typu sprzęgle, kompresor załączany jest za pomocą cewki elektromagnetycznej. Bardzo ważnym elementem na który należy zwrócić szczególną uwagę, jest przerwa pomiędzy kołem napędowym a tarczą dociskową – popularnie nazywaną zabierakiem. Niewłaściwa szczelina może doprowadzić do trwałego uszkodzenia sprzęgła kompresora. Uszkodzeniu mogą ulec: cewka sprzęgła kompresora oraz zabierak i koło pasowe. Wielkość szczelin zależy od producenta sprężarek kompresorów.

  1. Czytaj dalej
Zaszufladkowano do kategorii Auto klimatyzacja samochodowa, Sprzęgło elektromagnetyczne klimatyzacji samochodowej | Możliwość komentowania Sprzęgło elektromagnetyczne klimatyzacji samochodowej została wyłączona

Montaż oraz prawidłowe osadzenie łożyska koła pasowego

łożysko klimatyzacji, łożysko kulkowe koła pasowego sprężarki

Wymiana łożyska w kompresorze musi być wykonana zgodnie z obowiązującymi zasadami, a ich nie przestrzeganie naraża na konieczność ponownego demontażu kompresora czy też sprzęgła ( napędu ). Pamiętać należy że łożyska wału kompresora i sprzęgła oprócz pracy na wysokich obrotach podlegają również znacznym obciążeniom wzdłużnym i poprzecznym. Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Auto klimatyzacja samochodowa, Montaż oraz prawidłowe osadzenie łożyska koła pasowego | Możliwość komentowania Montaż oraz prawidłowe osadzenie łożyska koła pasowego została wyłączona

Kompresor sprężarka łopatkowa

Budowa Schemat

łopatkowe kompresory do klimatyzacji samochodowej

Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Auto klimatyzacja samochodowa, Kompresor sprężarka łopatkowa | Możliwość komentowania Kompresor sprężarka łopatkowa została wyłączona

Kompresor sprężarka tłokowo rzędowa

Klimatyzacja w autobusach

pompa klimatyzacji Scania, Neoplan, Man, Setra, VolvoSprężarki tłokowe rzędowe o stałej wydajności są produkowane z przeznaczeniem do dużych układów klimatyzacji na przykład w autobusach. Mają znacznie większą wydajność w porównaniu do kompresorów klimatyzacji jaki są montowane w samochodach osobowych. Liderem na rynku w produkcji kompresorów klimatyzacji w autobusach jest Bock. Jego model FK2 jest typowym kompresorem rzędowym dwu cylindrowym. Sprężarki rzędowe są produkowane również przez firmę Bitzer czy Thermo King. W zależności od potrzeb i wymagań systemu klimatyzacji do autobusów, producenci kompresorów oferują nam sprężarki 2, 4 i 6-cio tłokowe. Czytaj dalej

Zaszufladkowano do kategorii Auto klimatyzacja samochodowa, Kompresor sprężarka tłokowo rzędowa | Możliwość komentowania Kompresor sprężarka tłokowo rzędowa została wyłączona